شاحن توربيني 54399880127 54399700127 8200808701

الشاحن توربيني بي في 39مع أرقام الأجزاء54399880127، 54399700127، و8200808701هو توربو عالي الأداء 

وحدة مصممة خصيصًا لـمحرك نيسان جوك 1.5DCI (سلسلة K9K)يلعب هذا الشاحن التوربيني المتقدم دورًا حيويًا في تعزيز 

قوة المحرك، مما يعزز كفاءة الوقود ويقلل الانبعاثات، مما يجعله مكونًا أساسيًا للسيارات الحديثة التي تعمل بالديزل.

1. نظرة عامة على الشاحن التوربيني بي في 39

ينتمي الشاحن التوربيني بي في 39 إلىسلسلة بورغوارنر بي في، والتي تحظى باعتراف واسع النطاق بفضل هندستها الدقيقة وتصميمها المدمج، 

وأداء موثوق. طُوِّر محرك بي في 39 لتلبية متطلبات محركات الديزل صغيرة السعة، 

حيث تكون هناك حاجة إلى كفاءة عالية وتعزيز الاستجابة.

لسيارة نيسان جوك 1.5DCI مع106 حصان (78 كيلو واط)يضمن هذا الشاحن التوربيني استجابة ممتازة للخانق، وتحسين التسارع، 

واستهلاك الوقود الأمثل. يتضمن تصميمه مواد وتقنيات هندسية متطورة لتحمل درجات الحرارة والضغوط العالية لمحركات الديزل الحديثة.

2. الميزات والفوائد الرئيسية

  • مواصفات الشركة المصنعة للمعدات الأصلية:يتوافق الشاحن التوربيني مع مواصفات نيسان وبورجوارنر الأصلية،

  • ضمان الملاءمة المثالية والتكامل السلس مع المحرك.

  • تحسين أداء المحرك:يوفر زيادة كبيرة في الطاقة، مما يسمح لمحرك 1.5DCI

  • لتوفير ما يصل إلى 106 حصان دون المساس بالمتانة.

  • كفاءة الوقود:من خلال تحسين مدخل الهواء، يعمل التوربو على تحسين عملية الاحتراق، مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الوقود.

  • التحكم في الانبعاثات:مصمم لتلبية معايير الانبعاثات الأوروبية، مما يساعد على تقليل غازات العادم الضارة

  • والمساهمة في إيجاد بيئة أنظف.

  • متانة:مصنوعة من سبائك عالية القوة لمقاومة الحرارة والضغط، مما يضمن الموثوقية طويلة الأمد.

  • التدوير السريع والاستجابة:يوفر التصميم المدمج ضغط تعزيز سريع، مما يقلل من تأخر التوربو للحصول على قيادة أكثر سلاسة.

3. التوافق

هذا الشاحن التوربيني متوافق تمامًا مع ما يلي:

  • عربة:نيسان جوك

  • رمز المحرك: 1.5DCI (K9K)

  • انتاج الطاقة: 106 حصان / 78 كيلو واط

  • أرقام مرجعية الشركة المصنعة للمعدات الأصلية: 54399880127، 54399700127، 8200808701

تصميمه المباشر يجعل التركيب سهلاً، سواء كبديل لجهاز مهترئ 

توربو أو لترقية أداء المحرك.

4. المواصفات الفنية

  • نموذج: بي في 39

  • أرقام الأجزاء: 54399880127 / 54399700127 / 8200808701

  • طلب:نيسان جوك 1.5DCI K9K

  • نطاق الطاقة: 106 حصان، 78 كيلو واط

  • طريقة التبريد:نظام تبريد بالزيت والماء لتحسين إدارة الحرارة

  • نوع المحرك: مشغل هوائي (يتم التحكم فيه بواسطة بوابة النفايات)

  • نظام المحمل: محمل المحور، مُحسَّن للعمل بسرعة عالية

5. مبدأ العمل

يعمل الشاحن التوربيني بي في 39 عن طريق استخدام غازات العادم من المحرك لتدوير عجلة التوربين، والتي بدورها تعمل على تحريك عجلة الضاغط. 

يقوم هذا الضاغط بدفع المزيد من الهواء إلى أسطوانات المحرك، مما يسمح باحتراق الوقود بكفاءة أكبر. 

وتكون النتيجة زيادة في قوة المحرك دون الحاجة إلى إزاحة أكبر، مما يجعل محرك 1.5DCI قويًا واقتصاديًا.

بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم التوربو مع التحكم الدقيق في بوابة العادم، مما يمنع التعزيز الزائد ويحمي المحرك من الإجهاد المفرط. 

يضمن هذا التوازن أداءً موثوقًا به على المدى الطويل وقابلية قيادة محسنة.

6. مزايا لمالكي نيسان جوك

  • تجربة قيادة مُحسّنة:تسارع أسرع وأداء أفضل على الطرق السريعة وطرق المدينة.

  • توفير التكاليف:إن تقليل استهلاك الوقود يقلل من تكاليف التشغيل بمرور الوقت.

  • صديق للبيئة:تتوافق مع معايير الانبعاثات الحديثة، مما يقلل من البصمة الكربونية للمركبة.

  • ضمان جودة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية:تم تصميمه وفقًا لمعايير نيسان وبورجوارنر الدقيقة، مما يضمن عمر خدمة طويل والتوافق.

7. التركيب والصيانة

تم تصميم الشاحن التوربيني بي في 39 للاستبدال المباشر، مما يجعل التثبيت سهلًا نسبيًا للميكانيكيين المحترفين. 

لضمان الأداء الأمثل وطول العمر:

  1. فحوصات ما قبل التثبيت:تأكد من أن خطوط الزيت نظيفة وخالية من الانسدادات.

  2. التزييت المناسباستخدم الزيت الموصى به من الشركة المصنعة فقط. جهّز التوربو بالزيت قبل تشغيل المحرك.

  3. بيئة نظيفة:تأكد من عدم دخول أي حطام إلى التوربو أثناء التثبيت.

  4. اختبار ما بعد التثبيت:تحقق من عدم وجود تسريبات أو أصوات غير عادية أو دخان زائد أثناء التشغيل الأول للمحرك.

  5. الصيانة الدورية:قم بتغيير زيت المحرك والفلاتر في الموعد المحدد لإطالة عمر التوربو.

8. الأعراض الشائعة لفشل التوربو

إذا فشل الشاحن التوربيني الحالي لديك، فقد تلاحظ ما يلي:

  • فقدان الطاقة وضعف التسارع

  • دخان أسود أو أزرق زائد من العادم

  • أصوات أنين أو صفير غير عادية

  • زيادة استهلاك الزيت

  • ضوء فحص المحرك بسبب مشاكل ضغط التعزيز

استبدال الوحدة المعيبة بهذهشاحن توربيني بي في 39سيعمل على استعادة الأداء والموثوقية لسيارة نيسان جوك الخاصة بك.

9. لماذا تختار هذا الشاحن التوربيني؟

  • جودة حقيقية:تم تصنيعها وفقًا لمعايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية بواسطة بورغوارنر.

  • ملاءمة مثالية:متوافق مع نيسان جوك 1.5DCI بدون تعديلات.

  • تم اختباره واعتماده:يخضع كل توربو لاختبارات صارمة للموازنة ومراقبة الجودة.

  • حل فعال من حيث التكلفة:يوفر بديلاً موثوقًا به وطويل الأمد بتكلفة تنافسية.

10. الخاتمة

الشاحن توربيني بي في 39 54399880127 / 54399700127 / 8200808701هو البديل المثالي والمعزز للأداء 

الحل لنيسان جوك 1.5DCI 106 حصان 78 كيلو واط (محرك K9K)تم تصميمه بدقة، ويوفر إنتاج طاقة محسّن

, الاقتصاد في استهلاك الوقود، والتحكم في الانبعاثات، مما يضمن تجربة قيادة سلسة وفعالة.

Turbocharger

Turbocharger

Turbocharger


الرجاء لا تتردد في تقديم استفسارك في النموذج أدناه وسوف نقوم بالرد عليك في 24 ساعة
* البريد الإلكتروني :
شركة :
  • اسم :

  • هاتف :

رسالة :

سياسة خاصة