شاحن توربيني 707240-5003S 9649588680

الشاحن توربيني 707240-5003Sمع رقم جزء الشركة المصنعة للمعدات الأصلية9649588680هو مكون أساسي مصمم لـبيجو 807 2.2 لتر إتش دي آي

مجهزة بـمحرك DW12TED4Sتم تصميمها مع وضع الأداء والمتانة وكفاءة استهلاك الوقود في الاعتبار، 

تم تصميم هذا الشاحن التوربيني لتوفير ضغط تعزيز مثالي وتحسين إنتاج الطاقة وضمان انبعاثات أقل، 

وهو أمر حيوي لمحركات الديزل الحديثة مثل DW12TED4S.

1. التطبيق والتوافق

تم تصميم هذا الشاحن التوربيني خصيصًا لـبيجو 807، وهي عبارة عن سيارة عائلية متعددة الأغراض تعطي الأولوية للراحة والتنوع.

 محرك 2.2 لتر إتش دي آي، المرمز له باسمDW12TED4S، هو محرك ديزل بشاحن توربيني يتميز بتكنولوجيا الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة. 

تشتهر بتوفير عزم دوران قوي في المدى المتوسط، واقتصاد محسن في استهلاك الوقود، وقيادة أكثر هدوءًا مقارنة بمحركات الديزل القديمة.

الشاحن التوربيني 707240-5003S متوافق تمامًا مع ما يلي:

• ماركة/طراز السيارة: بيجو 807

• نوع المحرك: 2.2L إتش دي آي

• رمز المحرك: DW12TED4S

• أرقام قطع الشركة المصنعة للمعدات الأصلية: 707240-5003S، 9649588680

يتم استخدام هذا الشاحن التوربيني أيضًا في بعض طرازات Citroën وFiat التي تشترك في نفس منصة محرك إعلان الخدمة العامة، 

مثل سيارة Citroën C8 وFiat أوليس 2.2 جيه تي دي، ولكنها ترتبط بشكل بارز بسيارة بيجو 807.

2. المواصفات الفنية

• نموذج توربو: جاريت GT20V / GT1749V

• رقم قطعة الشركة المصنعة: 707240-5003S

• مرجع الشركة المصنعة للمعدات الأصلية: 9649588680

• نوع المحرك: 2.2L إتش دي آي, DW12TED4S

• نوع الوقود:ديزل

• تبريد:مبرد بالزيت والماء

• نوع المحرك: مشغل بوابة النفايات الهوائية (في إن تي يتم التحكم فيه بالفراغ)

• قطر محفز عجلة الضاغط:تقريبا 37 ملم

• قطر مُخرِّج عجلة التوربين:تقريبًا 41 مم

• نوع المحمل: محمل المجلة

هذه هيشاحن توربيني متغير الهندسة (في جي تي)، مما يعني أنه يضبط زوايا ريشته اعتمادًا على 

سرعة المحرك والحمل لتقليل تأخر التوربو والحفاظ على التعزيز عبر مجموعة واسعة من دورات المحرك في الدقيقة.

3. الميزات والمزايا الرئيسية

أ.تكنولوجيا الهندسة المتغيرة

شاحن توربيني GT1749V مزود بتقنية في إن تي (توربين ذو فوهة متغيرة). يتيح هذا النظام للشاحن التوربيني تغيير زاوية ريش التوربين ديناميكيًا.

 وتضمن هذه المرونة تدفقًا مثاليًا لغاز العادم، مما يقلل بشكل كبير من تأخر التوربو ويحسن التسارع والاستجابة عبر نطاق دورات المحرك.

ب.تحسين كفاءة الوقود

من خلال تحسين سحب الهواء والاحتراق، يسمح الشاحن التوربيني لمحرك DW12TED4S بالعمل بكفاءة أكبر. 

ويؤدي هذا إلى انخفاض استهلاك الوقود وتحسين المسافة المقطوعة، مما يجعله مثاليًا للرحلات العائلية الطويلة أو الاستخدام التجاري.

ج.انخفاض الانبعاثات

تلعب الشواحن التوربينية الحديثة دورًا محوريًا في التحكم بالانبعاثات. فمن خلال ضمان كفاءة احتراق أفضل، 

يساعد 707240-5003S المحرك على تقليل الوقود غير المحترق والجسيمات، مما يساعد على الامتثال لمعايير الانبعاثات اليورو الرابع/V،

 والتي كانت سائدة عندما تم إنتاج سيارة بيجو 807.

د.متين وموثوق

تم تصنيعها بواسطةغاريتعلامة تجارية عالمية معروفة في أنظمة الشحن التوربيني، صُمم هذا التوربو وفقًا لمعايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية). مصنوع من مواد عالية الجودة.

 مثل أغطية التوربينات المقاومة للحرارة والمكونات المتوازنة بدقة، فإنها تضمن عمر خدمة طويل في ظل ظروف القيادة الصعبة.

و.تشغيل هادئ

بفضل التصميم المتقدم لكل من جانبي الضاغط والتوربين، يعمل التوربين بأقل قدر من الضوضاء، 

المساهمة في سمعة بيجو 807 من حيث هدوء المقصورة وراحة الركوب.

4. الأعراض الشائعة لفشل الشاحن التوربيني

على الرغم من أن 707240-5003S وحدة موثوقة، إلا أن التآكل والتلف مع مرور الوقت قد يؤدي إلى مشاكل. تشمل أعراض عطل التوربو ما يلي:

• فقدان ملحوظ للطاقة وضعف التسارع

• دخان أسود أو أزرق زائد من العادم

• صوت صفير أو أنين من منطقة التوربو

• فحص ضوء المحرك أو رموز الأعطال المتعلقة بضغط التعزيز

• تسرب الزيت حول الشاحن التوربيني

إذا ظهرت أي من هذه الأعراض، فقد يكون من الضروري فحص التوربو أو استبداله لاستعادة أداء المحرك.

5. نصائح التركيب والصيانة

أ.يوصى بالتثبيت الاحترافي

يتطلب تركيب الشاحن التوربيني دقةً وخبرةً فنيةً. يُنصح بشدة بتركيبه بواسطة فنيّ معتمد. 

يضمن التثبيت المناسب توجيه خط تغذية الزيت بشكل صحيح، ومعايرة المحرك، ووظيفة ريشة في إن تي.

ب.التزييت المسبق

قم دائمًا بتزييت التوربو مسبقًا بزيت محرك نظيف قبل بدء تشغيل المحرك بعد التثبيت. 

يساعد هذا على منع تلف المحامل بسبب الجفاف.

ج.استبدال الزيت والفلتر

الزيت المتسخ أو الملوث هو السبب الأكثر شيوعًا لعطل التوربو. استبدل زيت المحرك والفلاتر بأخرى عالية الجودة. 

المنتجات أثناء استبدال التوربو والالتزام الصارم بجداول الصيانة المنتظمة.

د.التحقق من الانسدادات

تأكد من أن المبرد المتوسط، ومدخل الهواء، وخطوط تغذية الزيت نظيفة وخالية من الحطام أو تراكم الكربون. 

وهذا يمنع القيود التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة أو نقص الزيت.

و.تبريد توربو

بعد القيادة لمسافات طويلة أو القيادة بسرعات عالية، اترك المحرك يعمل في وضع الخمول لمدة 1-2 دقيقة قبل إيقاف تشغيله.

 يساعد هذا على تبريد التوربو تدريجيًا، ومنع الإجهاد الحراري وتكسير الزيت.

6. الخاتمة

الشاحن توربيني 707240-5003S / 9649588680من اجلمحرك بيجو 807 سعة 2.2 لتر إتش دي آي DW12TED4Sهو أداء عالي، 

وحدة بجودة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية توفر ضغط تعزيز مثاليًا، ومتانة، وكفاءة في استهلاك الوقود. سواء كنت تستبدل شاحن توربيني قديم أو تُجري 

ترقية المحرك، هذا التوربو من غاريت هو خيار موثوق به وفعال من حيث التكلفة.